El Ayuntamiento de Utrera ha aprobado en la sesión del pasado viernes de la junta Local de Gobierno el proyecto básico y de ejecución de la primera fase de la Red Integral de Itinerarios Ciclables y Peatonales de Utrera incluida en el Programa de Empleo y Apoyo Empresarial (PEAE), el llamado Plan Contigo de la Diputación de Sevilla.
Dicho proyecto que va a acometer el Ayuntamiento de Utrera mediante contratación administrativa tendrá un presupuesto base de licitación que asciende a la cantidad de 1.838.703,86 euros IVA incluido.
Una vez efectuado el replanteo previo de la citada obra, se iniciará el expediente de contratación correspondiente, debiendo constituir el adjudicatario una fianza o garantía financiera equivalente por importe de 24.534,20 euros.
La dirección de la obra recaerá en el Miguel Ángel Moreno Carranza, arquitecto municipal, mientras que la dirección de ejecución y coordinación de seguridad y salud estará a cargo de Luis Antonio Luna Aspiazu, arquitecto técnico municipal.
El proyecto de carril bici se enmarca dentro del Plan de Movilidad Urbana Sostenible con el que se pretende completar todo un recorrido en bici que abarque nuestra ciudad al completo. Las obras descritas en este proyecto afectan a viarios y espacios públicos (parques, jardines, paseos y plazas) del casco urbano de Utrera, estando incluido parte del recorrido en la delimitación del Conjunto Histórico de Utrera.
La fase 1 de la Red Integral de Itinerarios Ciclables y Peatonales de Utrera contempla actuaciones en el anillo exterior, en la red intermedia y en el anillo interior, corresponde al 76% de la intervención total y engloba los sectores norte, este y sureste del núcleo urbano.
Esta primera fase incluye a la plaza de la Trianilla, avenida María Auxiliadora, inicio de la avenida Juan XXIII, callejón de la Fruta, calle San Juan Bosco, Arenal, Bergantín y Cristo de los Afligidos.
Por su parte, la fase 2, aún pendiente de aprobación, abarcará el sector suroeste de la ciudad, incluyendo avenida Cristo de los Afligidos, plaza Virgen de la Cabeza, plaza Ximenez Sandoval, Fernanda y Bernarda, plaza de Santa Ana, Vía Marciala, plaza de España, calle Corredera, e inicios de la calle Veracruz.
Según el delegado municipal de Urbanismo, Manuel Romero, se trata de “un ambicioso proyecto medioambiental y deportivo, que es viable y necesario para Utrera; por vez primera tendremos una red útil y de primer nivel que conecte toda la ciudad al modo de las modernas ciudades europeas de tamaño medio”, manifestó el edil utrerano.
